2023年11月30日，汕頭國際風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新大會召開，同期發(fā)布的《全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展報告》（以下簡稱《報告》）顯示，我國已形成完整的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈。

《報告》顯示，當(dāng)前，我國的風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)能占全球市場的60%，葉片產(chǎn)能占全球市場的64%，齒輪箱產(chǎn)能占全球市場的80%，發(fā)電機(jī)產(chǎn)能占全球市場的73%，固定式基礎(chǔ)的產(chǎn)能占全球市場的76%。我國已成為全球海上風(fēng)電累計裝機(jī)規(guī)模最大的國家，并驅(qū)動全球海上風(fēng)電發(fā)展。

多地風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群也日益完善。正在建設(shè)中的汕頭國際風(fēng)電創(chuàng)新港集研發(fā)設(shè)計、工藝流程、生產(chǎn)制造、檢測認(rèn)證于一體，形成產(chǎn)業(yè)鏈從零部件生產(chǎn)到整機(jī)交付檢測一體化閉環(huán)。高度的產(chǎn)業(yè)集群，省去了風(fēng)機(jī)部件長途運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)，上下游無縫對接協(xié)同，生產(chǎn)效率可提升三倍。可以說，足不出港即可裝配出一個完整的風(fēng)機(jī)。創(chuàng)新港還包含世界上規(guī)模最大、最先進(jìn)的40兆瓦級風(fēng)電機(jī)組電氣及動力學(xué)六自由度實(shí)驗(yàn)平臺。風(fēng)機(jī)絕大多數(shù)力學(xué)和電氣性能測試驗(yàn)證從成本高昂的海上移至陸地，測試成本將大幅降低。

記者探訪我國首個風(fēng)電5G智能工廠

我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展30多年特別是近10年來取得了高速發(fā)展，在風(fēng)電制造環(huán)節(jié)的“數(shù)智化”程度也是日新月異。

和大多數(shù)制造業(yè)不同，風(fēng)電制造屬于典型的定制型生產(chǎn)模式。先有訂單，根據(jù)訂單的需求，再來生產(chǎn)它所需要的相關(guān)規(guī)格的產(chǎn)品，就像批量生產(chǎn)服裝和高端定制服裝一樣。

這種柔性流水線生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)了量身定制和批量生產(chǎn)的完美融合，可以兼容3兆瓦到15兆瓦近十種規(guī)格的風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品的柔性化生產(chǎn)。

截至10月底 我國船廠承接制造近九成

不斷開工的海上風(fēng)電項目，帶來對風(fēng)電安裝、運(yùn)維等裝備的大量需求。海上風(fēng)電相關(guān)船舶目前已經(jīng)迎來交付旺季。截至2023年10月底，全球船廠海上風(fēng)電安裝船訂單為37艘，其中33艘由我國船廠承接制造，接近九成。

在山東煙臺，一艘風(fēng)電安裝船結(jié)束了分段作業(yè)，進(jìn)入船體合攏階段。企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，從2022年開始，風(fēng)電安裝船訂單多了起來。目前有6艘在建，占到企業(yè)整體訂單的三分之一。起吊能力、樁腿長度、作業(yè)水深等技術(shù)指標(biāo)也在不斷刷新。

據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2023年前三季度，海上風(fēng)電相關(guān)船舶迎來交付潮，僅風(fēng)電安裝船就交付20艘，創(chuàng)歷年新高。從訂單來看，截至2023年10月底，全球船廠海上風(fēng)電安裝船訂單為37艘，其中33艘由我國船廠承接制造。

來源：央視網(wǎng)